Taktory, kombajny, ciągniki

Kradziony w Anglii sprzęt trafiał do polskich rolników. Ciągnik John Deere o wartości 280 tys. zł właściciel dużego gospodarstwa rolnego z Wielkopolski kupił za 65 tys. zł. Policja zatrzymała 10 osób zamieszanych w ten proceder. - W Wielkopolsce odnaleziono osiem specjalistycznych maszyn budowlanych i ciągników rolniczych o wartości ponad 1,5 mln zł kradzionych w Anglii. Policjanci Centralnego Biura [więcej...]

Firma Farmet zorganizowała dla swoich klientów dzień otwarty. Impreza odbyła się w miejscowości Stěžery, na terenie należącym do firmy Agros, która jest jednym ze współpracowników Farmetu. Pierwszy dzień (6 maja) poświęcony był agregacji maszyn i szkoleniu techników serwisowych z wybranych czeskich i zagranicznych salonów sprzedaży. Dzień firmowy dla gości odbył się 7 maja. W sumie [więcej...]

Nowa seria ciągników McCormick składa się z 5 modeli o zakresie mocy od 150 do 232 KM. W silnikach wykorzystano technologię SCR, która używa płynu AdBlue. Powoduje to zmniejszenie ilości szkodliwych gazów oraz cząsteczek stałych do 90%. Skrzynia przekładniowa XtraSpeed 8 Powershifts posiada w  wersji podstawowej 32 prędkości jazdy do przodu oraz 24 do tyłu. W przypadku zastosowania [więcej...]

Nowa seria ciągników TD5 liczy sześć modeli. Wszystkie posiadają charakterystyczną stylizację New Holland: TD5.65, TD5.75, TD5.85, TD5.95 oraz dwa nowe flagowe modele TD5.105 i TD5.115 o mocy od 65 do 113 KM. NoweTD5 zostały tak zaplanowane, aby spełnić specyficzne oczekiwania rolników. Mechaniczna pompa wtryskowa, mechaniczna skrzynia biegów, ułatwiona obsługa w połączeniu z nową obszerną [więcej...]

Dla Ursusa polski rynek jest najważniejszy, a najważniejszym zadaniem jest powrót do pierwszej trójki sprzedawców ciągników. – Nasze traktory śmiało mogą konkurować ze światowymi liderami rynku – mówi wiceprezes zarządu spółki Karol Zarajczyk. – Montowane przez nas podzespoły są oryginalne i najwyższej jakości. Nie chcemy sprzedawać „chińszczyzny”. Spółka Pol-Mot Warfama w 2011 roku nabyła od Bumaru prawa [więcej...]

Wyposażony w silnik fabryczny Zetor, zaprojektowany bez elektroniki i dopełniających dodatków do paliwa. Dysponuje dużym wzrostem momentu obrotowego (ponad 35%), co obniża konieczność przełączania biegów. Moc silnika pozostaje stała w szerokim zakresie obrotów. Zetor Major wyposażony jest w synchronizowaną, czterobiegową skrzynię przekładniową z trzybiegową redukcją oraz biegiem wstecznym. Liczba biegów [więcej...]