01-07-2021

W związku z wątpliwościami rolników czy wszystkie pojazdy rolnicze, włączając w to ciągniki z zagregowanymi maszynami i urządzeniami, poruszające się po drogach publicznych wymagają odrębnej rejestracji, homologacji lub pozwoleń dopuszczających je do ruchu, Zarząd Krajowej Rady Izb Rolniczych zwrócił się do Ministerstwa Infrastruktury o wyjaśnienie przedmiotowej kwestii. W odpowiedzi z dnia 8 czerwca br. Departament Transportu Drogowego ...

29-06-2021

W odpowiedzi na wniosek KRIR >>> w sprawie sporządzenia katalogu maszyn, które poruszają się i są ciągnięte ciągnikiem rolniczym/pojazdem silnikowym oraz wymagają rejestracji/homologacji lub innych pozwoleń dopuszczających je do ruchu drogowego, Ministerstwo Infrastruktury (w piśmie z dnia 8 czerwca 2021 r.) przekazało następujące wyjaśnienia:  "Kwestia dopuszczenia do ruchu, w szczególności wymagań stosowanych w procedurze homologacji typu ...

24-06-2021

Zdjęcie: AdobeStock W przypadku pojazdów rolniczych (ciągniki rolnicze, przyczepy rolnicze oraz wymienne urządzenia ciągnięte) wymagania dotyczące homologowania pojazdów wynikają m.in. z przepisów: ustawy prawo o ruchu drogowym oraz Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 167/2013 w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów rolniczych i leśnych, które od 1.01.2016 r. obliguje producentów do homologowania pojazdów ...

19-05-2021

Problem dotyczy rolników, którzy nabyli  ciągniki  rolnicze wyprodukowane po  31.12.2015r.  Zostały wprowadzenie do obrotu na teren UE fabrycznie nowe zarejestrowane ciągniki rolnicze, które nie posiadały  ważnego  świadectwa homologacji, świadectwa zgodności bądź decyzji o dopuszczeniu jednostkowym i  nie spełniają warunków technicznych wymaganych rozporządzeniem (UE) 167/2013. Wg danych z CEPiK problem dotyczy ...